กรุงเทพฯ 20 พ.ค. – สปภ.กทม. ยืนยันผู้ประสบภัยตกหลุมเสาเข็มก่อสร้างรถไฟฟ้าเสียชีวิตแล้ว เนื่องจากน้ำท่วมและดินทับ ด้านผู้ว่าฯ กทม. ยืนยันจะดำเนินการให้แล้วเสร็จในวันนี้
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมเจ้าหน้าที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่ที่เกิดเหตุคนงานตกหลุมเสาเข็มก่อสร้างไซต์งานรถไฟฟ้าสายสีส้ม บริเวณใกล้ปากซอยหลานหลวง 8 ติดตามความคืบหน้าปฏิบัติการช่วยเหลือคนงานพลัดตกหลุมเสาเข็มสูญหาย พร้อมกล่าวสั้นๆ ว่า ยังไม่เจอผู้ที่ประสบภัยจะต้องทำงานด้วยการเปิดหน้าดินเพิ่มมากขึ้น สถานการณ์ก็น่าจะดีมากขึ้นเนื่องจากว่ามีแผ่นเหล็กมาเป็นตัวกั้นดินอยู่ทั้ง 4 ด้าน คาดว่าจะสามารถขุดให้ลึกลงไปได้อีก ตั้งเป้าว่าจะสามารถค้นพบร่างให้ได้ภายในวันนี้
ด้านนายสุริยชัย รวิวรรณ ผู้อำนวยการสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กทม. เปิดเผยสถานการณ์การค้นหาคนงานสูญหายล่าสุด เบื้องต้นจากการประเมินสถานการณ์ภาพรวมทั้งหมด เชื่อว่าผู้ประสบภัยน่าจะเสียชีวิตแล้ว เนื่องจากไม่พบสัญญาณชีพตั้งแต่เมื่อวาน และมีการทับถมของดินและน้ำ ทำให้ไม่มีอากาศเข้าไปได้ หลังจากนี้ก็ต้องพิสูจน์ทราบว่าร่างอยู่บริเวณใด ซึ่งระดับความลึกของหลุมเสาเข็มประมาณ 19-23 ม แต่ขณะขุดเจาะเจอชั้นดินแข็งจึงคาดว่าคนงานไม่น่าจะอยู่ลึกเกิน 16 เมตร โดยเจ้าหน้าที่ได้นำแผ่นเหล็กหรือชิพพาย ทำเป็นกล่องสี่เหลี่ยมเชื่อมต่อ ๆ กันกั้นลึกลงไปไม่เกิน 16 เมตรก่อน เพื่อป้องกันไม่ให้ดินสไลด์ลงไปทับถมเพิ่มขึ้น ควบคู่กับเจาะปล่องคู่ขนานลงไป ส่วนด้านบนจะมีเจ้าหน้าที่คอยควบคุมและค้นหา จะเร่งรัดให้แล้วเสร็จก่อนค่ำในวันนี้ เพื่อให้สะดวกในการปฏิบัติหน้าที่
ส่วนสาเหตุที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ ยังไม่ได้คุยในรายละเอียด แต่มุ่งเน้นในการค้นหาร่างผู้เสียชีวิตมากกว่า เพราะว่าเบื้องต้นทางเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย บอกว่า สาเหตุที่ดินทรุดตัวอยู่ในบริเวณจุดเจาะเสาเข็มทำให้คนงานลื่นไถลลงไปในหลุมดังกล่าว และประจวบเหมาะกับเป็นช่วงที่ท่อประปาแตกจึงทำให้มีน้ำทะลักเข้ามา ซึ่งเรื่องดังกล่าวต้องให้ฝ่ายกฎหมายและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาตรวจสอบอีกครั้งหนึ่ง
ทั้งนี้เรื่องของพื้นที่ที่ค่อนข้างจำกัด และสภาพดินที่เปิดหลุมเป็นดินเหนียวและง่ายต่อการลื่นไถล เป็นอุปสรรคต่อการช่วยเหลือ จึงทำให้แผ่นเหล็กที่กั้นไว้พร้อมจะสไลด์ลงในบ่อทุกเมื่อ จึงต้องมีการเชื่อมแผ่นเหล็กทั้ง 4 ด้านอยู่ตลอดเวลา จึงทำให้ต้องใช้เวลามากในการที่ต้องจัดการระบบความปลอดภัย
ส่วนความปลอดภัยของอาคาร หรือไซต์งานก่อสร้างบริเวณใกล้เคียง การช่วยเหลือจะไม่ส่งผลกระทบใดๆ เนื่องจากมาได้ขุดเจาะไม่ได้มีระดับลึกลงไปกว่าเดิม
ส่วนการเยียวยาเบื้องต้น ทางทางรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทยจะให้การเยียวยาอย่างเต็มที่ และจะอำนวยความสะดวกเพื่อพาครอบครัวผู้เสียชีวิตมายังที่เกิดเหตุ เพื่อร่วมติดตามการค้นหาในครั้งนี้ด้วย.-416-สำนักข่าวไทย
