กทม. 5 พ.ย.-พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดอุโมงค์ทางลอดบริเวณแยกรัชโยธินอย่างเป็นทางการ
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดอุโมงค์ทางลอดบริเวณแยกรัชโยธินอย่างเป็นทางการ โดยมีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯ กทม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมพิธี อุโมงค์นี้ แล้วเสร็จก่อนเวลา 3 เดือน ความยาว 1,085 เมตร ความกว้าง 4 ช่องจราจร ซึ่งจะช่วยในการสัญจรของประชาชนสะดวกมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ สำหรับปริมาณการจราจรในบริเวณดังกล่าวมีประมาณ 200,000 คันต่อวัน จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรที่หนาแน่นในแนวถนนพหลโยธิน และถนนรัชดาภิเษก และยังช่วยบรรเทาการจราจรของถนนโดยรอบที่มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายต่างๆ การแก้ไขปัญหาการจราจร อยู่ในแผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ รฟม. บอกว่าจะเร่งรัดการก่อสร้าง สะพานข้ามแยกเกษตร ซึ่งจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคมปีนี้ ส่วนสะพานข้ามแยกรัชโยธินและแยกเสนานิคมนั้น จะเร่งรัดให้เสร็จในเดือน ก.พ. 2562 โดยเมื่อสะพานข้ามแยกทั้ง 3 ตัวเสร็จจะแก้ปัญหาจราจรแนวรัชดาภิเษก, พหลโยธิน, ลาดพร้าวได้อย่างมาก
จากการเฝ้าสังเกตการณ์ของทีมข่าวสำนักข่าวไทย ยังไม่มีการติดป้ายประชาสัมพันธ์การเปิดใช้อุโมงค์ ทำให้ผู้ขับขี่บางรายเลี้ยวรถอย่างกระทันหัน เสี่ยงอุบัติเหตุ รวมทั้ง รถจักรยานยนต์ยังสามารถใช้การอุโมงค์ได้ แต่หากเจ้าหน้าที่ตำรวจ ออกประกาศข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขต กทม. ห้ามใช้ทางลอดรัชโยธินเมื่อใด ก็ต้องเป็นไปตามกฏหมายกำหนด
ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ใต้) ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ คืบหน้ากว่า 80% แล้ว จะเปิดให้บริการในเดือนธันวาคมนี้ เดิมจะให้บริการฟรี 3 เดือน แต่จะเพิ่มให้อีก 1 เดือน รวมเป็นให้บริการฟรี 4 เดือน กำหนดการอย่างไม่เป็นทางการ นายกรัฐมนตรีจะเป็นประธานในพิธีเปิดทดลองการให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ในวันพฤหัสบดีที่ 6 ธ.ค.นี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ มีระยะทาง 13 กิโลเมตร 9 สถานี ได้แก่ สถานีสำโรง สถานีปู่เจ้าสมิงพราย สถานีช้างเอราวัณ สถานีโรงเรียนนายเรือ สถานีปากน้ำ สถานีศรีนครินทร์ สถานีแพรกษา สถานีสายลวด และสถานีเคหะฯ
ล่าสุด ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. ซึ่งเป็นหน่วยงาน ที่เป็นเสมือนคลังสมองของกระทรวงคมนาคม ออกมาระบุว่า พร้อมจะทำการศึกษาพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในทุกจังหวัด โดยเฉพาะจังหวัดท่องเที่ยวสำคัญ หรือพื้นที่ที่เป็นยุทธศาสตร์เชื่อมโยงภูมิภาค และมีปัญหาการจราจรติดขัด สนขก็พร้อมเข้าไปทำแผนพัฒนาโครงการทันที
โดยหากมาไล่เรียงโครงการรถไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ที่โครงการใกล้เป็นจริงมากที่สุด เริ่มจากโครงการ รถไฟฟ้าจังหวัดภูเก็ต ที่โครงการผ่านจาก สนข. ไปอยู่ที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือรฟม. วันนี้คุณภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ รฟม.บอกว่าจะเอาโครงการเข้าเสนอคณะกรรมการภายในเดือนนี้ สำหรับเฟสที่ 1 จากท่าอากาศยานภูเก็ต ถึง 5 แยกฉลอง ก่อนที่จะเสนอคณะกรรมการพีพีพี ได้ในเดือนมกราคม ก่อนประกวดราคาก่อสร้างหลังเดือนกุมภาพันธ์ 2562
ตามมาด้วยโครงการ รถไฟฟ้าในจังหวัดเชียงใหม่ ระยะทางรวม 35 กิโลเมตร งบลงทุนกว่า 8.6 หมื่นล้านบาท ที่เริ่มจากการพัฒนาเฟสแรกสายสีแดง เริ่มต้นจากโรงพยาบาลนครพิงค์-ศูนย์ราชการและสนามกีฬา 700 ปี-ศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติเชียงใหม่-โรงพยาบาลมหาราชนครเชียงใหม่-ท่าอากาศยานนานาชาติจังหวัดเชียงใหม่-แยกแม่เหียะสมานสามัคคี
