บทความนี้เรียบเรียงโดยเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (Artificial Intelligence : AI) โดยมีเนื้อหาหลักจากคลิปวิดีโอ
1 กรกฎาคม 2568
ตามที่มีการแชร์เตือนว่าสาเหตุที่ทำให้รถมีกลิ่นน้ำมันออกมา เช่น ท่อยางระบบน้ำมันเสื่อมสภาพ และ เรกูเรเตอร์รั่วนั้น
สรุป : แชร์ได้ อธิบายเพิ่ม
ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ สุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ (สัมภาษณ์เมื่อ 14 พฤษภาคม 2568)
เจาะลึก 5 สาเหตุหลัก ทำไมรถยนต์มีกลิ่นน้ำมัน สัญญาณอันตรายที่ไม่ควรมองข้าม จริงหรือไม่ ?
กลิ่นน้ำมันที่โชยเข้ามาในห้องโดยสารหรือบริเวณรอบตัวรถ ไม่ใช่แค่เรื่องน่ารำคาญ แต่ยังเป็นสัญญาณเตือนถึงความผิดปกติที่อาจนำไปสู่อันตรายได้
บทความนี้จะพาไปเจาะลึกถึงสาเหตุต่าง ๆ ที่ทำให้รถยนต์มีกลิ่นน้ำมัน โดยอ้างอิงข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญในรายการ “ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check” เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบและแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที
1. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีปัญหาหรือรั่วซึม
เป็นสาเหตุหนึ่งที่พบได้บ่อย เพราะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำหน้าที่ฉีดน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ แต่เมื่อเวลาผ่านไป ท่อยางหรือซีลที่เชื่อมต่อกับหัวฉีดอาจเกิดการเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือแตกร้าว ทำให้ไอน้ำมันเบนซินสามารถระเหยออกมาได้ และถึงแม้จะเป็นเพียงไอน้ำมันเล็กน้อย แต่ก็เป็นสัญญาณว่าระบบเชื้อเพลิงเริ่มมีปัญหาและควรได้รับการตรวจเช็ก
2. ท่อยางในระบบทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิงเสื่อมสภาพ
ถือเป็นสาเหตุหลัก โดยเฉพาะในรถยนต์รุ่นเก่าที่ยังใช้ท่อยางธรรมชาติเป็นส่วนประกอบ เมื่อท่อยางเหล่านี้หมดอายุการใช้งาน จะเริ่มมีการรั่วซึมของไอน้ำมันออกมาตามรอยแตกหรือรอยแยกเล็ก ๆ สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่เปลี่ยนไปใช้วัสดุที่ทนทานมากขึ้น หากยังได้กลิ่นน้ำมันอยู่ แสดงว่ามีความผิดปกติเกิดขึ้นและต้องรีบนำรถเข้าตรวจเช็กทันที
3. เรกูเลเตอร์ (Regulator) รั่ว
เรกูเลเตอร์ หรือตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นอีกหนึ่งจุดที่เสี่ยงต่อการรั่วซึม เนื่องจากเป็นบริเวณที่มีข้อต่อของท่อทางเดินน้ำมัน หากซีลยางของเรกูเลเตอร์เกิดการเสื่อมสภาพ กรอบ หรือแข็งตัว ก็จะทำให้เกิดการรั่วซึมของน้ำมันและส่งกลิ่นออกมาได้
4. วาล์วระบายแรงดันในถังน้ำมันอุดตันหรือเสื่อมสภาพ
ระบบถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์เป็นระบบปิด ซึ่งจะมีวาล์วทำหน้าที่ระบายแรงดันส่วนเกินที่เกิดจากไอน้ำมัน หากวาล์วนี้เกิดการอุดตันหรือทำงานผิดปกติ หรือท่อทางที่เชื่อมต่อกับวาล์วเกิดการฉีกขาด ก็จะทำให้ไอน้ำมันรั่วไหลออกมาและส่งกลิ่นเหม็นได้
5. การดัดแปลงท่อไอเสีย (ตัดแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์)
โดยปกติแล้ว การตัดแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (แคต) ออกไป จะทำให้ได้กลิ่นของก๊าซพิษบางชนิดที่แคทเคยทำหน้าที่กรองไว้ อย่างไรก็ตาม หากระบบควบคุมการจ่ายน้ำมันของรถทำงานผิดปกติอยู่แล้ว เช่น หัวฉีดรั่ว หรือมีการจ่ายน้ำมันหนาเกินไปในช่วงสตาร์ตเครื่องตอนเช้า ก็อาจทำให้มีกลิ่นน้ำมันเบนซินที่ยังไม่เผาไหม้ปะปนออกมากับไอเสียได้ แต่โดยหลักแล้ว กลิ่นน้ำมันเบนซินที่ชัดเจนมักจะมาจากระบบท่อทางเดินน้ำมันทั้งหมดมากกว่า
สรุปและข้อควรระวัง
ข้อมูลที่แชร์กันในโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับสาเหตุของกลิ่นน้ำมันในรถยนต์นั้น ส่วนใหญ่เป็นเรื่องจริงและสามารถแชร์ต่อเพื่อเป็นความรู้ได้
สิ่งสำคัญที่สุดคือ การมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสัญญาณอันตรายที่ไม่ควรมองข้ามโดยเด็ดขาด เพราะนอกจากจะเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้แล้ว ยังบ่งบอกถึงปัญหาในระบบเชื้อเพลิงที่ต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด หากได้กลิ่นน้ำมันในรถ ควรรีบนำรถไปให้ช่างผู้ชำนาญตรวจเช็กและซ่อมแซมเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ขับขี่และเพื่อนร่วมทาง
ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : พีรพล อนุตรโสตถิ์
ตรวจสอบบทความโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส
ดูเพิ่มเติมรายการ ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : สาเหตุที่ทำให้รถมีกลิ่นน้ำมัน จริงหรือ ?
หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ “ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์”
LINE :: @SureAndShare หรือคลิก http://line.sure.guru
FB :: https://www.facebook.com/SureAndShare
YouTube :: https://www.youtube.com/@SureAndShare
Twitter :: https://www.twitter.com/SureAndShare
IG :: https://instagram.com/SureAndShare
Website :: http://www.ชัวร์ก่อนแชร์.com
TikTok :: https://www.tiktok.com/@sureandshare
สมัครรับฟรี ชัวร์ก่อนแชร์ Newsletter ส่งถึงกล่องอีเมลของคุณทุกสัปดาห์ :: https://i.sure.guru/sureandshareNewsletter
