ผบ.ทบ. ชี้ช่องสายตะกู เป็นจุดผ่อนปรนทางการค้า
ผบ.ทบ. ชี้ช่องสายตะกู เป็นจุดผ่อนปรนทางการค้า บุคคลภายนอกจะข้ามแดนต้องใช้พาสปอร์ต แต่หลักปฏิบัติทางทหารอนุญาตให้คนในพื้นที่ข้ามแดนได้เพื่อค้าขาย
ผบ.ทบ. ชี้ช่องสายตะกู เป็นจุดผ่อนปรนทางการค้า บุคคลภายนอกจะข้ามแดนต้องใช้พาสปอร์ต แต่หลักปฏิบัติทางทหารอนุญาตให้คนในพื้นที่ข้ามแดนได้เพื่อค้าขาย
ผบ.ทบ.ชี้เหตุป่วนใต้ กลุ่มก่อความไม่สงบต้องการแสดงศักยภาพ ระบุ 1 ในคนร้ายที่เสียชีวิตร่วมป่วนใต้ก่อนหน้านี้ เผยนายกฯ ห่วง ฝากดูแลประชาชนให้ปลอดภัย
ประธาน สนช.ย้ำพิจารณาร่าง พ.ร.บ.ปฏิรูปประเทศ และร่าง พ.ร.บ.การจัดทำยุทธศาสตร์ชาติ เสร็จตามกรอบเวลา
ทั้งนี้ จนกว่าจะมี พ.ร.ป.ว่าด้วยวิธีพิจารณาของศาลรัฐธรรมนูญ
ผบ.ทบ.เข้าพบนายกฯ คาดหารือเหตุความไม่สงบในจังหวัดชายแดนใต้ ก่อนที่นายกรัฐมนตรีจะเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ
ในรอบสัปดาห์ที่ผ่านมา ประเด็นหมุดคณะราษฎรถูกพูดถึงอย่างกว้างขวาง จนเกิดกระแสความสนใจของคนในสังคม แล้วหมุดนี้มีความสำคัญอย่างไร และมีประวัติความเป็นมาอย่างไร ติดตามจากรายงานของทีมข่าวสังคม
ก.มหาดไทย ร่วมเป็นเจ้าภาพพิธีบำเพ็ญกุศลที่วัดราชบพิธสถิตมหาสีมาราม เนื่องในงานใต้ร่มพระบารมี 235 ปี กรุงรัตนโกสินทร์
กรรมการปฏิรูปการบริหารราชการแผ่นดิน รับทราบความคืบหน้าแก้ปัญหาประมงผิดกม.การบินพลเรือน จัดระเบียบที่พักแรงงานต่างด้าว จัดระเบียบรถตู้สาธารณะ
“พล.อ.ประวิตร” เตรียมลางาน 14 วัน ไม่ระบุไปปฏิบัติภารกิจใด ด้านผบ.ตร.ยังไม่รู้ พล.ต.อ.ศรีวราห์ เตรียมออกหมายเรียก”วัฒนา เมืองสุข”
กก.พัฒนาพรรคการเมือง เร่งทำข้อเสนอแนะร่าง กม.พรรคการเมือง ส่งให้กับ กรธ.และ สนช.
รัฐสภา 19 เม.ย.- สหภาพการบินไทยขอสปท.ตรวจสอบบอร์ดบริหารงานไม่โปร่งใส ขณะที่กรรมาธิการแนะ ยื่นนายกรัฐมนตรีและกรธ.เพิ่มบทบัญญัติกฎหมายลูกให้บอร์ดรัฐวิสาหกิจแจ้งบัญชีทรัพย์สิน นายดำรงค์ ไวยคณี ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย เข้าร้องเรียนเกี่ยวกับการบริหารงานไม่โปร่งใสของคณะกรรมการบริหารบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ต่อคณะอนุกรรมาธิการศึกษา เสนอแนะมาตรการและกลไก ในการปราบปรามการทุจริต และประพฤติมิชอบ สภาขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศ (สปท.) โดยสหภาพฯต้องการให้ตรวจสอบการซื้อขายเครื่องบินและการจัดทำบัญชีไม่โปร่งใส รวมถึงการจัดซื้อน้ำมันแพงกว่าราคาท้องตลาด ซึ่งถูกแทรกแซงจากกลุ่มทุนทางการเมือง สหภาพฯ ชี้แจงต่อกรรมาธิการว่า การจัดซื้อเครื่องบินรุ่นที่ คณะกรรมการบริหารบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ทราบดีอยู่แล้วว่า ไม่คุ้มทุนถึง 37 ลำ มูลค่ากว่า 2 แสนล้านบาท อีกทั้งยังจำหน่ายเครื่องบินที่มีอายุการใช้งาน แล้วนำมาจอดเพื่อรอการขาย ทำให้ต้องเสียค่าซ่อมบำรุงกว่า 1,500 ล้านบาท ส่งผลให้บริษัทขาดทุนอย่างต่อเนื่องหลายปี ซึ่งมองได้ว่ากลุ่มทุนทางการเมืองมีความต้องการล้มบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อให้บริษัทอื่นเข้ามาบริหาร และในขณะนี้ผู้บริหารยังมีความพยายามจัดซื้อเครื่องบินรุ่นเดียวกันอีก 38 ลำทั้งที่คณะรัฐมนตรีเคยมีมติยกเลิกการจัดซื้อเครื่องบินรอบ 2 ไปแล้วด้วย ทั้งนี้ กรรมาธิการ ได้รับเรื่องไว้พิจารณาพร้อมยืนยันว่า […]
“อลงกรณ์” ชี้ทีมเศรษฐกิจรัฐบาลมีผลงาน ไม่ควรเปลี่ยนม้ากลางน้ำ หวั่นงานปฏิรูปประเทศสะดุด