คมนาคม เตรียมเชื่อมรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ – หนองคาย ต่อไปยัง สปป.ลาว

กรุงเทพฯ 10  ก.พ.-
คมนาคมเดินหน้าเจรจาสร้างรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ – หนองคาย หวังเชื่อมต่อไปยัง
สปป.ลาว และจีนตอนใต้

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางเข้าประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน
ระหว่างวันที่ 7-9 กุมภาพันธ์ 2561 ณ นครปักกิ่ง สาธารณรัฐประขาขนจีน
จากนั้นรัฐมนตรีคมนาคมได้เจรจาร่วมกับนายหวัง เสี่ยวเทา
รองผู้อำนวยการคณะกรรมการและปฏิรูปแห่งชาติ สาธารณรัฐประชาชนจีน พร้อมคณะ
ทั้งสองฝ่ายได้บรรลุผลความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ – นครราชสีมา –
หนองคาย ครอบคลุม 5 ด้าน ประกอบด้วย

1.
การสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 1 ช่วง
กรุงเทพฯ – นครราชสีมา 
ทั้งสองฝ่ายได้ตกลงกันโดยยืนยันถึงกำหนดการในการส่งแบบรายละเอียดเพื่อใช้ในการก่อสร้าง
โครงการในช่วงดังกล่าวเพื่อใช้ในการก่อสร้างงานโยธาที่ฝ่ายรัฐบาลจีนจะดำเนินการส่งมอบให้เป็นไปตามแผนการที่กำหนด  ดังนี้ 
แบบการก่อสร้างระยะที่ 1
กรุงเทพฯ-นครราชสีมา 

1.1 ช่วงกลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร
ได้เริ่มก่อสร้างแล้ว   

1.2 ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กิโลเมตร ฝ่ายจีนจะส่งแบบรายละเอียดฉบับสมบูรณ์ในเดือนมีนาคม
ฝ่ายไทยจะตรวจแบบ จัดทำราคากลาง และจัดทำ TOR คาดว่าเริ่มกระบวนการประกวดราคาในเดือนพฤษภาคม
2561

1.3 ช่วงมวกเหล็ก-ลำตะคอง
(อุโมงค์) จีนนำส่งร่างแบบรายละเอียดในเดือนมีนาคม คาดว่าส่งแบบรายละเอียดฉบับสมบูรณ์ในเดือนเมษายน
2561 และจัดทำ TOR ต่อไป
คาดว่าจะเริ่มกระบวน การประกวดราคาในเดือนมิถุนายน 2561    

1.4
ช่วงแก่งคอย-บันไดม้า-โคกกรวด-ลำตะคอง-โคราช
ฝ่ายจีนส่งร่างแบบรายละเอียดในเดือนเมษายน
หลังจากนั้นจะตรวจสอบแบบต่อไปโดยคาดว่าจะส่งแบบรายละเอียดฉบับสมบูรณ์ได้ในเดือนพฤษภาคม
ถึงเดือนมิถุนายน 2561
หลังจากนั้นจะเป็นกระบวนการในการจัดทำราคากลางก่อนจะเริ่มการประกวดราคาในเดือนกรกฎาคม
2561

   1.5 ช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง-
นวนคร-บ้านโพธิ์-พระแก้ว-สระบุรี-แก่งคอย-เชียงรายน้อย
ฝ่ายจีนส่งร่างแบบรายละอียดในเดือนมิถุนายน 2561
และฝ่ายไทยจะได้ตรวจสอบร่างแบบดังกล่าว คาดว่าฝ่ายจีน จะได้ส่งแบบรายละเอียดในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม
2561 จัดทำราคากลางและเริ่มการประกวดราคาในเดือนกันยายน 2561

2.
โครงการระยะที่ 2 นครราชสีมา-หนองคาย  ฝ่ายไทยจะได้ทบทวนผลการศึกษาความเหมาะสมในเดือนมีนาคม-พฤษภาคม
2561 เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรีในเดือนมิถุนายน 2561 หลังจากนั้นจะได้ดำเนินการจ้างที่ปรึกษาเพื่อออกแบบรายละเอียดในเดือนมิถุนายน
และจะออกแบบรายละเอียดประมาณ 10 เดือน
ก่อนดำเนินการประกวดราคาในราวไตรมาสที่ 2 ของปี 2562 ต่อไป

3.
การประสานงานเพื่อการเจรจาระหว่างรัฐบาลไทย -สปป.ลาว
และสาธารณรัฐประขาชนจีน ในการเขื่อมโยงกับในอนุภูมิภาค  ฝ่ายจีนตกลงจะเป็นผู้ดำเนินการเชิญผู้แทนระหว่างรัฐบาลทั้ง
3 ประเทศ
มาเจรจาหารือกันในการพัฒนาโครงข่ายระบบรถไฟความเร็วสูงในช่วงจากหนองคายถึงกรุงเวียงจันทน์
สปป. ลาว  เพื่อสร้างให้เกิดความเชื่อมโยงระหว่างกันในระยะยาว
ด้วยการเดินรถไฟความเร็วสูง เชื่อมโยงอนุภูมิภาค  และหารือการลดอุปสรรคในเรื่องการเดินทางของประชาชนของทั้ง
3 ประเทศ ทั้งการตรวจคนเข้าเมือง และระบบการตรวจพิธีการด้านศุลกากร

 4. การดำเนินงานในสัญญา 2.3 งานระบบรถไฟและการฝึกอบรม 
ทั้งสองฝ่ายจะหารือกันอย่างต่อเนื่องในเรื่องการใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างโครงสร้างทางรถไฟแบบใช้หินโรยทางและไม่ใช่หินโรยทาง
การสำรองข้อมูลและการจ่ายไฟฟ้า ฝ่ายจีนจะทำข้อมูลให้ฝ่ายไทยพิจารณา และพยายาม ให้ได้ข้อสรุปสัญญา
2.3 ให้ได้ในเดือนมีนาคม 2561

 

5.
การถ่ายทอดเทคโนโลยี ทั้งสองฝ่ายได้บรรลุข้อตกลงในการถ่ายทอดเทคโนโลยีใน
3 ด้านหลัก คือ 
 หลักสูตรการฝึกอบรมวิศวกรไทยด้านเทคโนโลยีการออกแบบรถไฟความเร็วสูงโดยฝ่ายจีนจัดทำแผนการดำเนินงานและรายละเอียดการฝึกอบรมและถ่ายทอดเทคโนโลยีการออกแบบและก่อสร้างงานโยธารถไฟความเร็วสูงให้ฝ่ายไทยภายในวันที่
15 มีนาคม 2561 ใน 12 หัวข้อหลักก่อนเป็นลำดับแรกภายใต้สัญญา 2.1 
โดยการอบรมและถ่ายทอดเทคโนโลยีดังกล่าวได้มีการบรรลุข้อตกลงเบื้องต้นรวมถึงการออกแบบระบบรางและระบบจ่ายไฟเหนือขบวนรถซึ่งจะเป็นการดำเนินการภายใต้สัญญา
2.3 ต่อไป

สำหรับฝ่ายไทยได้ขอให้ฝ่ายจีนถ่ายทอดประสบการณ์ในการจัดตั้งองค์กรและส่วนที่เกี่ยวข้อง
ซึ่งฝ่ายจีนยินสนับสนุน จัดส่งผู้เชี่ยวชาญ ให้ความรู้มาร่วมช่วยไทย ในการทดสอบการก่อสร้าง
การติดตั้ง การตรวจสอบ และการซ่อมบำรุงของโครงการรถไฟความเร็วสูงในไทย โดยข้อมูล
เอกสาร และการถ่ายทอดองค์ความรู้ที่เกี่ยวข้องจะรวมถึงหลักสูตรการซ่อมบำรุง
รายการของสมรรถนะการทดสอบและการบริการ มาตรฐานที่เกี่ยวข้องของผลิตภัณฑ์ 4 กลุ่ม (26รายการอุปกรณ์)
ซึ่งฝ่ายจีนได้ยืนยันที่จะส่งหัวหน้าเจ้าที่ผู้เขียวชาญด้านระบบรถไฟมาประเทศไทยเพื่อร่วมกันพิจารณาและส่งมอบมาตรฐานที่จำเป็นต่อการลดการพึ่งพา
และดำเนินการได้ด้วยตนเอง
ด้านการซ่อมบำรุงในอนาคตให้แก่ฝ่ายไทยโดยเร็วและจะหารือให้ได้ข้อสรุปก่อนการประชุมครั้งต่อไป
.-สำนักข่าวไทย