กรุงเทพ 18 เม.ย. – ผู้ถือหุ้น “การบินไทย” โหวตบอร์ดชุดใหม่ 11 คน คาดปลาย เม.ย.68 ยื่นศาลล้มละลายออกจากแผนฟื้นฟู โดยผลโหวตของผู้ถือหุ้นพบว่า นายชาย เอี่ยมศิริ ได้รับคะแนนโหวตสูงสุด
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.การบินไทย (THAI) เปิดเผยว่า ที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น บมจ.การบินไทย มีมติอนุมัติกำหนดจำนวนกรรมการบริษัท 11 คน จากที่เสนอ 11-12 คน ตามที่ผู้บริหารแผนเสนอ ซึ่งคณะผู้บริหารแผนเห็นว่ามีความเพียงพอและเหมาะสมที่จะทำให้การปฏิบัติหน้าที่ของคณะกรรมการบริษัทมีความคล่องตัวและมีประสิทธิภาพ พร้อมอนุมัติรายชื่อคณะกรรมการบริษัท โดยมาจากกรรมการปัจจุบัน 3 คน ได้แก่ นายปิยสวัสด์ อัมระนันทน์, นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร และ พล.อ.อ.อำนาจ จีระมณีมัย ส่วนกรรมการใหม่ ได้แก่ 1. นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง 2. นางสาวกุลยา ตันติเตมิท อธิบดีกรมสรรพสามิต 3. นายชาครีย์ บำรุงวงศ์ หัวหน้าผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม 4. พล.ต.อ.ธัชชัย ปิตะนีละบุตร จเรตำรวจแห่งชาติ 5. นายณปกรณ์ ธนสุวรรณเกษม ประธานกรรมการคณะกรรมการสำนักงานพัฒนารัฐบาลดิจิทัล กรรมการอิสระ
- นายยรรยง เดชภิรัตนมงคล เลขาธิการสำนักงานอัยการสูงสุด กรรมการอิสระ 7. นายสัมฤทธิ์ สำเนียง อดีตรองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กลุ่มงานการเงินและการบัญชี บมจ.ปตท.สำรวจและผลิตปิโตรเลียม (PTTEP) กรรมการอิสระ 8. ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ซึ่งปัจจุบันคือ นายชาย เอี่ยมศิริ
ทั้งนี้ โดยผลโหวตของผู้ถือหุ้น ในส่วนของการแต่งตั้งกรรมการใหม่ พบว่า นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร การบินไทย ได้รับคะแนนโหวตสูงสุดเป็นอันดับ 1 จำนวน 1.96 หมื่นล้านหุ้น
ส่วนนายชาติชาย โรจนรัตนางกูร ตัวแทนสหกรณ์ออมทรัพย์การไฟฟ้าฝ่ายผลิตผลิตแห่งประเทศไทย จำกัด ได้รับคะแนนเสียงโหวตน้อยที่สุด จึงไม่ได้รับเลือกเป็นกรรมการ พร้อมกันนี้ที่ประชุมอนุมัติให้กรรมการผู้มีอำนาจลงนามผูกพันบริษัท 2 ราย ได้แก่ นายปิยสวัสด์ และนายชาญศิลป์ จากเดิมเสนอขื่อกรรมการ 5 ราย
นายปิยสวัสดิ์ ในฐานะประธานคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ THAI กล่าวว่า การที่ปรับเหลือ 2 ราย เนื่องจากนายลวรณ และนางสาวกุลยา ติดเงื่อนไขของ ธปท. เพราะเป็นกรรมการของธนาคารกรุงไทย (KTB) แล้ว ส่วนนายชาครีย์ เป็นข้าราชการ ไม่ต้องการเป็นกรรมการผู้มีอำนาจลงนามผูกพัน
นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า หลังจากวันนี้ที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น THAI ได้ลงมติการแต่งตั้งคณะกรรมการชุดใหม่แล้ว และจะขอศาลล้มละลายยื่นจดกรรมการชุดใหม่ต่อกระทรวงพาณิชย์
ทั้งนี้ การบินไทยได้ดำเนินการตามเงื่อนไขการออกจากแผนฟื้นฟูครบแล้ว คือ กำไร EBITDA ในรอบ 12 เดือนเกิน 2 หมื่นล้านบาท และส่วนของผู้ถือหุ้นป็นบวก บริษัทไม่มีการผิดนัดชำระ และแต่งตั้งกรรมการบริษัท หลังจากนี้คาดว่าในปลายเดือน เม.ย.นี้จะยื่นต่อศาลล้มละลายเพื่อออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ และคาดว่าศาลฯ จะให้ความเห็นชอบออกจากแผนฟื้นฟูได้ อาจจะ 1-2 เดือน บริษัทจึงจะเรียกประชุมคณะกรรมการบริษัทได้ และหลังศาลฯ ให้ออกจากแผนฟื้นฟูแล้วจะยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์เพื่อนำหุ้น THAI กลับเข้าไปทำการซื้อขายอีกครั้ง
ส่วนแนวโน้มผลประกอบการ ไตรมาส 2/68 นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า ตั้งแต่ต้น เม.ย.ยอดผู้โดยสารดีมาก คาดว่าในเดือน เม.ย. อัตราส่วนบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เกิน 85% โดยวันที่ 1-14 เม.ย.Cabin Factor อยู่ที่ 87.3% ซึ่งตลาดยุโรป Cabin Factor พุ่งขึ้นเป็น 94.8% เนื่องจากเป็นช่วงวันหยุดยาวทั้งในและต่างประเทศ อยู่ในช่วงปิดเทอม และเป็นช่วงเทศกาลอีสเตอร์ ส่วนนักท่องเที่ยวจีนจะลดลงไม่ได้กระทบการบินไทยเพราะมีสัดส่วนน้อยมาก อย่างไรก็ดี ในเดือน พ.ค. และ มิ.ย. จำนวนผู้โดยสารอ่อนตัวกว่าเดือน เม.ย.เป็นไปตามฤดูกาล
อนึ่ง ผู้ถือหุ้นใหญ่ของ THAI ยังคงเป็นกระทรวงการคลัง ที่รวมหน่วยงานรัฐวิสาหกิจถือสัดส่วน 42.99% ธนาคารกรุงเทพ 8.51% สหกรณ์ออมทรัพย์การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย จำกัด 5.43% ธนาคารกรุงไทย 4.69% เจ้าหนี้อื่น ๆ จากการแปลงหนี้เป็นทุน 33.09%. -513-สำนักข่าวไทย
